План строительства третьей фазы железнодорожного транзита в Циндао (2021-2026 годы) был недавно одобрен Национальной комиссией по развитию и реформам.

План состоял из семи проектов, включая строительство новых линий, таких как линия 5, первые очереди линий 9 и 15, и завершение существующих линий, таких как вторая очередь линий 1, линия 6 и линия 7, а также ответвление линии 8.

Согласно плану, в период 14-й пятилетки (2021–2025 годы) с предполагаемым общим объемом инвестиций в 98,07 млрд юаней (15,18 млрд долларов США) железнодорожная транзитная сеть в Циндао будет расширена на 139 километров до 370,7 км.

Городская железнодорожная система будет охватывать центр города, район Лаошань, район Чэнъян, район Джимо, новый район Западного побережья и Цзяочжоу. Интеллектуальный центр технического обслуживания также будет построен с инвестициями в размере 400 миллионов юаней.

Вторая очередь линии метро 2 протяженностью 8,9 км начнется от станции Licun Park и продлится до станции World Expo.

Линия 5 протяженностью 32,7 км будет начинаться от станции Майдао и заканчиваться на станции Юньлин-Роуд.

Второй этап линии 6 протяженностью 14,7 км начнется от станции Xintun Road и закончится на станции Qingxi в транспортно-деловом районе Западного побережья.

Вторая фаза (северный участок) линии 7 протяженностью 12,8 км будет начинаться на станции Dongguozhuang и заканчиваться на станции Yingpu Road. Его 3,7-километровый южный участок будет начинаться от станции Xingguo Road и доходить до станции Cangkou.

18,8-километровая ветка линии 8 будет начинаться на станции Dajian и заканчиваться на станции Luzhou Road.

Первый этап линии 9 протяженностью 16,6 км будет начинаться на станции Haixi Village и заканчиваться на станции электроснабжения.

Первый этап линии 15 протяженностью 30,8 км будет начинаться на станции Xiawangbu и заканчиваться на станции Sifang Factory.